Аккаунт

Последнии
коментарии:

Другие
модели Toyota

История Toyota Camry

20-03-2011, 22:08 Toyota Camry » Статьи Автор: Sergey
История Toyota Camry История Toyota Camry, которая была рассчитана в самую первую очередь на рынок Северной Америки, довольно богатая. Всего считается, что существует шесть поколений автомобилей. Представители первого поколения (с индексом V10), которые на родном рынке получили название Toyota Vista, увидели свет в далеком 1982 году. Тогда для автомобиля Camry была разработана совершенно новая переднеприводная платформа, причем длина автомобиля составляла 4440 мм, а его колесная база была равной 2600 мм. С завода в Toyota City начали сходить такие модификации как седан и хэтчбек, которые оснащались тремя бензиновыми двигателями (объемом 1,8 - 2,0 литра) и двухлитровым турбодизельным двигателем. Агрегаты сочетались с пятиступенчатой механической коробкой передач и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Производство автомобилей этого поколения закончилось в 1986 году.


История Toyota Camry Машины следующего второго поколения, появились на свет в 1987 году и выпускались уже не только в Японии (получили название Vista), но и в США (получили название Camry), и к тому же в Австралии (там они назывались Holden Apollo). Платформа машин осталась прежней, однако длина увеличилась до 4520 мм, а масса возросла на 195 кг (и составила в итоге до 1240). Линия моторов сократилась до трех бензиновых двигателей - «четверки» 1,8 литра и 2,0 литра и «шестерка» объемом 2,5 литра , мощность которых составляла от 86 до 160 л.с.. В зависимости от рынка сбыта и силового агрегата, который устанавливался, седаны и универсалы могли выпускаться полноприводными, причем оснащались четырьмя вариантами пятискоростной механической коробки передач и тремя версиями четырехступенчатой автоматической коробки передач. В Японии выпуск автомобилей Camry с индексом V20 закончился в 1990 году, тогда как в США и Австралии он прекратился в 1991 и 1993 годах соответственно.

Третья итерация модели (1992-1996), выросла по всем габаритным параметрам и техническими характеристикам. Моторы ей полагались только самые мощные. Базовым был четырехцилиндровый двигатель объемом 2,2 литра и мощностью 130 л.с., а топовым был V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 литра и мощностью185 л.с. с крутящим моментом 264 Нм, что позволяло седану разгоняться до скорости 100 км/ч меньше, чем за 8 секунд. Пятиступенчатая механическая коробка передач комплектовались только в двух модификациях с четырех - базовая модель DX и спортивная модель SE. Последнюю модель отличали более жесткая подвеска, измененные настройки гидроусилителя руля, оригинальные легкосплавные диски, которые имели шины увеличенной ширины. В 1995 году автомобиль Camry модернизировали, украсив его новыми решеткой радиатора и головной оптикой. А еще третье поколение отличается двухдверной версией Camry Coupe. Выпускалась модель купе с 1994 по 1997 год.

Однако перейдем к последнему поколению. В Украине Camry официально продается с двигателем 2,4 литра с 5-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробками передач или с двигателем 3,5 литра с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
С марта 2006 года выпускается Toyota Camry Hybrid. Шестое поколение Toyota Camry – это первое поколение, в котором Camry доступна с гибридной силовой установкой. Camry Hybrid использует второе поколение Hybrid Synergy Drive и состоит из 4-х цилиндрового бензинового двигателя совместно с электрическим двигателем мощностью 40 л.с. Toyota Camry – это третья модель, предлагаемая компанией Toyota с гибридным двигателем. До этого появились Toyota Prius и Toyota Highlander. Официально Camry Hybrid продается только в Северной Америке и Японии.

Статья прочитали 5985 раз(а).




Комментарий #1

  1. написал: Sergey (20 марта 2011 22:27)

    Управляй мечтой

Комментарий #2

  1. написал: alibaba163 (29 марта 2011 18:11)

    тойота в припципе очень не плохой автомобтль для изпользования на российских дорогах у того же камри очень инмормативная одоптированная для наших с позволения сказать дорог уровень комфорта на высоком уровне срадни премиум маркам бмв или мерседес,но цена чуть ли не в разы меньше.Динамика кстати довольно не плохая для такого тяжёлого флагмана как камри, но могло быть и лудше. При сидьном нажатии на педельку газа он в начале разгона всё же маненько тупит.зато вы согласитесь со мной это машина не для гонрок, хочещь гоняться возьми лудще скай или селику.Короче камри это автомобиль для комфортной , размеренной езды.P/S есди вам за тридцать и вы успешный бизнесмен это машина для вас!!!!!!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Дилеры

У компании Toyota 78 дилерских центрах в 53 городах России.

Самым крупным дилером и
партнером TOYOTA в
России является компания Тойота Центр Измайлово.

Последнее
с форума